Zylinderrollenlager
Zylinderrollenlager nehmen sehr hohe Radialkräfte auf und laufen durch die Linienberührung der Rollen reibungsarm auch bei hohen Drehzahlen. …
Zylinderrollenlager N314 -E-XL-TVP2-C3 ID 70mm AD 150mm Breite35mm
Zylinderrollenlager N315 -E-M1 ID 75mm AD 160mm Breite37mm 1St./VE
Zylinderrollenlager N315 -E-XL-TVP2-C3 ID 75mm AD 160mm Breite37mm
Zylinderrollenlager N316 -E-XL-TVP2-C3 ID 80mm AD 170mm Breite39mm
Zylinderrollenlager N316 ECM ID 80mm AD 170mm Breite39mm 1St./VE
Zylinderrollenlager N316 ECM/C3 ID 80mm AD 170mm Breite39mm 1St./VE
Zylinderrollenlager N317 ECM ID 85mm AD 180mm Breite41mm 1St./VE
Zylinderrollenlager N317 ECP/C3 ID 85mm AD 180mm Breite41mm
Zylinderrollenlager N318 C3 ID 90mm AD 190mm Breite43mm 1St./VE
Über Zylinderrollenlager
Zylinderrollenlager nehmen sehr hohe Radialkräfte auf und laufen durch die Linienberührung der Rollen reibungsarm auch bei hohen Drehzahlen. Die zylindrischen Rollen verteilen die Last über ihre Länge, was eine deutlich höhere Tragzahl als beim gleich großen Rillenkugellager ergibt. Je nach Bordanordnung sind die Lager axial verschiebbar (Bauform NU und N als Loslager) oder führen die Welle axial in einer beziehungsweise beiden Richtungen (NJ, NUP); viele Reihen sind trennbar, was die Montage erleichtert. Gängige Maße folgen DIN 5412 mit den Reihen NU 2, NU 3 und NU 22. Für eine axiale Führung lassen sich NU- und NJ-Lager mit einem Winkelring (HJ) ergänzen. Anders als Kegelrollenlager, die radiale und axiale Kräfte kombiniert aufnehmen, sind Zylinderrollenlager auf Radiallast ausgelegt. Vom winkelbeweglichen Pendel- oder Tonnenlager unterscheiden sie sich durch den starren Lauf, der fluchtende Sitze voraussetzt. Eingesetzt werden Zylinderrollenlager in Getrieben, Elektromotoren, Pumpen und Walzwerken.