Zylinderrollenlager
Zylinderrollenlager nehmen sehr hohe Radialkräfte auf und laufen durch die Linienberührung der Rollen reibungsarm auch bei hohen Drehzahlen. …
Zylinderrollenlager NU310 -E-M1A-C3 ID 50mm AD 110mm Breite27mm
Zylinderrollenlager NU310 -E-M6-C3 ID 50mm AD 110mm Breite27mm 1St./VE
Zylinderrollenlager NU310 -E-XL-TVP2-C3 ID 50mm AD 110mm Breite27mm
Zylinderrollenlager NU310 EGC3 ID 50mm AD 110mm Breite27mm 1St./VE
Zylinderrollenlager NU311 -E-XL-TVP2-C3 ID 55mm AD 120mm Breite29mm
Zylinderrollenlager NU311 EGC3 ID 55mm AD 120mm Breite29mm 1St./VE
Zylinderrollenlager NU311 EMC3 ID 55mm AD 120mm Breite29mm 1St./VE
Zylinderrollenlager NU311 ET ID 55mm AD 120mm Breite29mm
Zylinderrollenlager NU312 -E-M1A-C3 ID 60mm AD 130mm Breite31mm 1St./VE
Über Zylinderrollenlager
Zylinderrollenlager nehmen sehr hohe Radialkräfte auf und laufen durch die Linienberührung der Rollen reibungsarm auch bei hohen Drehzahlen. Die zylindrischen Rollen verteilen die Last über ihre Länge, was eine deutlich höhere Tragzahl als beim gleich großen Rillenkugellager ergibt. Je nach Bordanordnung sind die Lager axial verschiebbar (Bauform NU und N als Loslager) oder führen die Welle axial in einer beziehungsweise beiden Richtungen (NJ, NUP); viele Reihen sind trennbar, was die Montage erleichtert. Gängige Maße folgen DIN 5412 mit den Reihen NU 2, NU 3 und NU 22. Für eine axiale Führung lassen sich NU- und NJ-Lager mit einem Winkelring (HJ) ergänzen. Anders als Kegelrollenlager, die radiale und axiale Kräfte kombiniert aufnehmen, sind Zylinderrollenlager auf Radiallast ausgelegt. Vom winkelbeweglichen Pendel- oder Tonnenlager unterscheiden sie sich durch den starren Lauf, der fluchtende Sitze voraussetzt. Eingesetzt werden Zylinderrollenlager in Getrieben, Elektromotoren, Pumpen und Walzwerken.