Unterlegscheiben
Unterlegscheiben sind flache Scheiben, die unter Schraubenkopf oder Mutter gelegt werden, um die Klemmkraft auf eine größere Fläche zu verteilen, die Oberfläche zu schonen und zu große oder ausgerissene Bohrungen zu überbrücken. …
Unterlegscheibe DIN 9021 Stahl 140/100 HV feuerverz.
Unterlegscheibe ISO 7093-1 Stahl 200 HV gal Zn DiSP+S
Unverlierbarkeitsscheibe R 88152 Ku. natur 100
Über Unterlegscheiben
Unterlegscheiben sind flache Scheiben, die unter Schraubenkopf oder Mutter gelegt werden, um die Klemmkraft auf eine größere Fläche zu verteilen, die Oberfläche zu schonen und zu große oder ausgerissene Bohrungen zu überbrücken. So wird das Material unter der Schraube vor Eindrücken geschützt und die Verbindung gleichmäßiger belastet. Gängige Bauformen sind die normale Flachscheibe nach DIN 125 (Form A), die kleine Ausführung nach DIN 433 sowie die große Karosseriescheibe nach DIN 9021 mit besonders großem Außendurchmesser für weiche oder dünne Untergründe wie Holz und Blech. Für schräge Auflagen gibt es Kugelscheiben und Kegelpfannen nach DIN 6319, die einen Winkelausgleich ermöglichen. Material und Oberfläche reichen von verzinktem Stahl bis Edelstahl A2/A4 für außen. Im Unterschied zu Sicherungsscheiben sichern Unterlegscheiben nicht gegen Losdrehen, sondern verteilen die Last; im Unterschied zu Passscheiben dienen sie nicht dem Maßausgleich. Achtet auf den Innendurchmesser passend zur Schraube sowie Außendurchmesser und Dicke passend zu Auflage und Untergrund.