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Über Automotive Keilriemen

Keilriemen für den Kfz-Bereich treiben die Nebenaggregate im Fahrzeug an – Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servopumpe und Klimakompressor. Im Unterschied zu Industrieriemen sind sie auf den Dauerbetrieb im Motorraum mit Temperatur, Öl und Schwingungen abgestimmt. Erhältlich sind klassische Kfz-Profile (z. B. AVX/XPZ sowie Profile nach DIN 7753) in fahrzeugspezifischen Längen. Für die Auswahl zählen Riemenprofil, Wirklänge und die passende Fahrzeug- bzw. OE-Nummer. Werkstoff ist hitze- und ölbeständiges Gummigewebe mit Zugträgern. Anders als bei Industrie-Riementrieben richtet sich die Auswahl hier nach Fahrzeug und Motor; die genaue Riemennummer steht meist im Serviceheft oder auf dem Altriemen.