Keilriemen
Keilriemen sind die klassischen Antriebsriemen mit keilförmigem Querschnitt, die ihre Kraft über die Reibung an den Flanken in der Scheibenrille übertragen. …
Über Keilriemen
Keilriemen sind die klassischen Antriebsriemen mit keilförmigem Querschnitt, die ihre Kraft über die Reibung an den Flanken in der Scheibenrille übertragen. Sie treiben Maschinen, Lüfter, Pumpen, Kompressoren und Werkzeugmaschinen an und gleichen kleine Fluchtungsfehler nachgiebig aus. Erhältlich sind klassische Profile wie 10, 13, 17 und 22 (Z, A, B, C) in vielen Wirklängen, ummantelt für robusten Lauf. Für die Auswahl zählen Riemenprofil, Wirklänge (Lw) und die Zahl der parallel laufenden Riemen; bei Mehrfachtrieben sollten Riemen als Satz getauscht werden. Werkstoff ist gummiertes Gewebe mit hochfesten Zugträgern. Anders als der schmale, leistungsdichtere Schmalkeilriemen (SPZ–SPC) baut der klassische Keilriemen breiter; flankenoffene und ummantelte Varianten unterscheiden sich in Lauf und Verschleiß.